一條條高架快速路交錯於城市中，老舊小區面目一新，更新後的前史城區芳華飛揚，從頭開放的綠洲公園鳥語花香……自2022年3月青島發布《青島市城市更新和城市建造三年攻堅舉動方案》，便堅持將城市更新和城市建造有機結合，引導城市開展方式轉向存量提質，推動新舊動能轉換的理念，繼續進步城市功用和競爭力。2023年是青島城市更新與建造的起步提速之年，這項使命如同一場馬拉松長跑，既要檢測對全程的規劃，更要檢測穩步發力、不畏前路的韌勁。青島不斷創造出一個又一個驚喜，共建同享高品質宜居城市。
本年一季度成效喜人 實幹實績助力開展提速早在提出《青島市城市更新和城市建造三年攻堅舉動方案》之時，青島便已繪製好了「一年重謀劃、兩年快起步、三年見成效、五年大變樣」的開展地圖。本年，青島的城市更新與建造工作蓄勢待發，以一飛沖天的姿態和幹勁高質量完結方案使命，迎來簇新的又一開端。
據青島市住房和城鄉建造局計算，本年一季度，舊城舊村改造方案新開工項目244個，實踐開工390個，完結了原方案的160%。其中老舊小區項目開工386個，較去年同期增加68.5%，新啟動城中村簽約4個。
青島的市政設備也不斷尋求完善，方案實施項目47個，包含續建29個、新建18個，實踐新開工31個，完結了原方案的172.2%。膠州灣第二隧道、重慶路快速路、山東路-鞍山路立交、跨海大橋高架路二期等重點項目順利推動未貫通路途打通開工19條，開工率到達63%，還有4條路途提早通車。
除此之外，為了緩解困擾市民們的泊車難問題，泊車設備建造也是工作重點之一，本年方案開工項目21個，實踐開工31個，完結原方案的147%，而已完工項目則有5個，完結原方案的167%。中山商城、八大峽、聊城路、海銀立交泊車場等市民重視的重點項目正加快推動。完結經營性泊車場同享91個，完結住宅小區泊車同享34個，讓同享泊車場開釋更多資源。
流暢的交通網絡是一座城市的血脈，源源不斷地輸送著機會和生機，也讓市民出行更為便當，從日常生活中點點滴滴細節之處進步幸福感、獲得感。重慶路快速路、地鐵5號線以及跨海大橋高架路二期的建造，無疑會讓城市交通網更為齊備通暢。
跨海大橋高架路二期於2022年5月22日正式開工建造，二期工程西起海爾路立交預留段，東至青銀高速，以立交形式與青銀高速銜接，主線高架及地面輔路均為雙向6車道，主路等級為城市快速路，規劃行車速度為每小時60公裏。方案於本年8月份正式通車後，將與一期工程一起打通高、快速通道，形成橫貫市區中部的交通大動脈，無縫銜接膠州灣大橋和青銀高速，同時還能緩解海爾路、遼陽路沿線重要節點擁堵。
5月27日，重慶路快速路工程迎來了「換擋提速」的新征程，順利完結了雙標段首跨預製箱梁架設，正式進入橋梁上部結構施工階段，此時距離項目開工僅過去了4個月。「重慶路快速路工程作為青島市預製裝配式規模最大的高架橋，主線橋梁上部結構全部選用預製裝配式工藝，充分利用數字技能，選用國內最先進的預製構件工藝，打造智能生產線，進步預製水平，科學緊縮工期。」青島城發集團重慶路快速路工程橋梁部副經理蘭峰雲介紹。
前史老城蘊藏著城市的人文精神珍寶，見證著青島千百年來的風風雨雨，承載著一代又一代青島人的城市回憶。青島前史城區總面積約到達28平方公裏，東沿延安三路至長春路、威海路，北至海泊河，西、南至海岸線，是一份絕無僅有的優質文明資源。青島方案繼續推動前史城區保護更新，重塑產業與空間關系，重聚前史城區人氣，讓前史城區成為修建可閱覽、大街可散步、城市可回憶的「文明客廳」。
在本年的年度建造使命中，前史城區17個項目、100個單項工程正在施工，郵輪港區7個項目正在施工。同時開展項目規劃與施工質量「雙精細化」舉動，讓修建規劃更有城市神韻，施工質量更有保證。現在，前史城區共引入餐飲美食、精品住宿、文明體會、構思零售、休閑文娛五大類共計210個業態項目，可以帶給市民和遊客全方位的豐富玩耍體會。4月底，位於濰縣路19號的太興裏第一批商戶開業，這一青島最大裏院綜合體更新後的正式啟用，「修舊如舊、修舊如初，最大保留、最小幹涉」的原則與時尚消費場所相結合，吸引了不少年輕人前來探尋舊韶光留下的印記。
前史城區和文明博物館可以說是「黃金搭檔」，中山路城市回憶館、青島裏院展覽館、青島裏院博物館、銀魚巷微型博物館……這些文明博物館以先進的展示技能，別出心裁地向遊客們展現青島開展的前史頭緒，用具有青島特征的裏院文明浸潤前史街區。除此之外，青島仍尋求「以文塑旅、以旅彰文」的目標，繼續推動金融博物館、老字號博物館、劈柴院微型博物館、老照片博物館等文明博物館的建造，後續將逐步對外開放。
城市功用完善、交通安全疏通、生態環境優美、人居環境進步、特征面貌傳承，這既是青島城市開展的攻堅目標，也是青島市民面對未來一起的美好願景。青島將不負眾望，聚集完善城市功用，進步城市品質，傳承前史文脈，全面推動共建同享更高水平的宜居高品質城市。